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REGISTRO PRIVADO
de
PARAPENTES
ESTUDIO DE AUDITORIA CORTES CAMIA
-República Argentina-
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Este Sistema de Matriculación de Velas persigue el objetivo de FRENAR LA REVENTA DE EQUIPOS ROBADOS monitoreando las velas a través de un sistema de información
cruzada, proveniente de los centros de vuelo del país y limítrofes. El
matriculado tendrá una buena herramienta como para que su recuperación
se torne legal, rápida, eficaz y sobre todo muy económica, estando el
parapente REGISTRADO e identificado con su MATRICULA, fácil de
recordar y verificar por otros pilotos.
La
matriculación por el momento es OPTATIVA y responde a una iniciativa privada
del Estudio de Auditoría Cortés Camia. Varios de los que ya se
adhirieron lo han asimilado como integrador, otros porque han sufrido
siniestros y piensan que en algún lado están volando sus velas y unos
pocos lo asemejan a cualquier registro de objetos valiosos, más a como
están las cosas hoy o que en varios países ya funciona en forma
obligatoria, en fin, cada uno
tiene sus razones, reconociendo el servicio que se brinda como de alta
calidad a un costo mínimo. Esto antes que nada es un elemento persuasivo, logrado a través de un SISTEMA de INFORMACION - VERIFICACION - AUTENTIFICACION ante la ley y las autoridades, transformando un bien
mueble -que pertenece a quien lo porta- en un bien mueble REGISTRABLE,
con antecedentes de titularidad comprobable, al haber sido objeto de la
aplicación de Técnicas de Auditoría suficientes. |
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La MATRICULA (claramente identificable a 100 mts)
será adherida a
la vela en el intradós por el REGISTRO, en un material especial
no abrasivo (vinilo fundido) y ploteado especialmente, es decir único.
El hecho es que no puede despegarse fácilmente y en todo caso quedarán
rastros, ya que además se efectúan otras marcas menos visibles para su
corroboración en tierra. Una vez efectuado el Procedimiento de Verificación se otorga el Alta Definitiva y se emite la firmada
que certifica la titularidad. Es decir que todo aquel que
solicite una matrícula estará sometido a una investigación, un poco
molesta pero necesaria para la tranquilidad de todos. La cédula se
renovará anualmente, requiriendo alguna información adicional, como
ser las horas voladas, revisiones técnicas, reparaciones, etc. El REGISTRO mantendrá la información y características que se detallan: Del
TITULAR: Nombre del Propietario Actual
y Anteriores. Número de DNI, Dirección postal y electrónica, Teléfono. De la
VELA: Marca, Modelo, Color, Fecha de
Fabricación, Homologación y Número de Serie. Fecha de Compra, Horas
de vuelo (ciertas o estimadas), certificaciones de revisión (si las
hubiere) y otras características o señas particulares. |
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LA FUNCION DEL VEEDOR En cada centro de vuelo existirá un VEEDOR, de probada integridad moral y
designado por este REGISTRO. El veedor será quien mantendrá una
comunicación periódica (fax/e-mail/TE) con el Registro para efectuar
lo que se llama el CRUZAMIENTO de la información. Periodicamente se le
envía un listado de los matriculados y el Veedor envía otro con las
velas que están volando en SU ZONA. Esta información se procesa en el
Registro y se define un mapa de velas. Los veedores se transforman en un
equipo organizado e integrado. Atentos observadores con alguna tarea
administrativa que les proveerá y facilitará el Registro. VEEDORES CONFIRMADOS al 31-07-2004 Buenos
Aires –GBA, Sur : Guillermo Frugoni Buenos
Aires –GBA, Norte: Pedro Friedrich Buenos
Aires –Mar del Plata/Balcarce: Ignacio Dignani Santa
Fe –Rosario/Casilda: Alejandro Tondo La
Pampa –Capital: Claudio Otero Mendoza
–Capital: Horacio Quiroga Salta
y Jujuy–Capital: Andy Pedraza Río
Negro –Bariloche/Bolsón: Ernesto Gutiérrez Neuquen
–Capital: Daniel Rosa Neuquen
–V.La Angostura: Ernesto Schauman Tucuman -Capital: Cristian Poli Chile
–Santiago: Chegio Otero Chile
–Maitencillo: Arturo “Bengala“ Vergara Chile
–Iquique: Eitel Von Muhlenbrock
EN CASO
DE SINIESTRO Será muy rápida la ubicación de la vela matriculada que esté volando o que se intente comercializar. Vos mismo antes de adquirir una vela puedes ingresar a este sitio y consultar. Además se CERTIFICA el ORIGEN y PROPIEDAD del equipo matriculado, dando un valor fundamental a la denuncia efectuada. Presentarse a denunciar con una cédula certificada y firmada es radicalmente diferente a la explicación verbal o al detalle de algo que -en la mayoría de los casos- ni siquiera tenemos la factura de compra. Lo mismo que publicar en una página web que pocos leen o en una lista de discusión que a la semana siguiente cambia de tema. Aquí se envía un comunicado a todo el
país, manteniendo actualizado el registro de dónde está volando
cada vela y manteniendo la ATENCION sobre el siniestro. Si la vela es
detectada se dará parte a la policía del lugar, quien hará el resto,
respondiendo a la denuncia como corresponde, habiendo presentado la
documentación pertinente. El matriculado no estará exento ni asegurado
contra el robo.
Tampoco podemos aseverar que no habrá un rescate, pero siempre será más
económico al ser el dueño el único que rescataría una vela robada,
que luego podrá volar sin problemas. |
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M A T R I C U L A S Las matrículas serán designadas y organizadas de acuerdo a una
nomenclatura alfanumérica, de la cual se podrá elegir la parte numérica
en un rango de tres dígitos que aún no estén asignados para cada
categoría. La
MATRICULA asignada para el parapente será definitiva aunque cambie de
titularidad. De rasgarse, engancharse o deteriorarse el REGISTRO
procederá a reponer la identificación sin costo. De no renovarse
anualmente o en cada cambio de titularidad el REGISTRO se exime de los
compromisos asumidos en caso de siniestro, aunque siempre se mantendrá
la matrícula vigente a los efectos de la prueba legal y hasta el
desecho de la vela no apta para el vuelo. La
parte ALFABETICA se designará así: PA -Papa Alfa- será otorgada a los parapentes de ALTA SEGURIDAD PB
-Papa Bravo- para los parapentes INTERMEDIOS PC
-Papa Charly- para los AVANZADOS -con pilotaje
activo- PD
-Papa Delta- para los BIPLAZAS Estas siglas se han designado siguiendo un criterio independiente y no están
ocupadas por ninguna Aeronave de ningún país. De todas formas es una
nomenclatura interna a los efectos de identificación rápida en vuelo o
tierra. PA-
001,
002, 007, 051, 125, 172, 251, 252, 253, 254, 503, 543, 613, 625, 757, 777,
959 PB-
007,
060, 061, 062, 100, 613, 666, 959, 999 PC-
007,
088, 100, 222, 355, 613, 747, 900 PD-
121, 255, 448, 613 RESERVA LA TUYA |
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INFORMACION ADICIONAL Además
se brindará información gratuita sobre el origen, antigüedad,
horas y lugares de vuelo, para el caso de compra-venta de velas
matriculadas. La idea es que se haga una rutina la CONSULTA PREVIA a la COMPRA de cualquier
equipo usado a los efectos de CERTIFICAR el ORIGEN y PROPIEDAD del
mismo.
Es
decir, REGISTRARSE no debe ser una cuestión de MODA, sino más bien
algo como el uso del casco. RESPONSABILIDAD
y ETERNIDAD.
Una vez que funcione el Registro debe responder por la veracidad de la
información. Se debe tener mucho cuidado de que el nuevo matriculado no
venga con una vela robada (aquí o en otro país). Más abajo va un
detalle.
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En la PRACTICA la Matriculación consiste en 1) la
adherencia de un material especial, conteniendo las letras y números
asignados 2) la
inscripción de la matrícula en varios sectores no visibles de la
vela con material indeleble 3) la
ficha del historial de la vela, que se mantiene en el Registro 4) la
CEDULA de la vela, que se otorga una vez investigada y procesada la
información recibida por primera vez, donde figuran los datos del
actual titular. Siendo válida por un año o hasta el cambio
de titularidad, lo que sea anterior. 5) el
pago de un arancel a los efectos de solventar algunos gastos
administrativos 6) la
Observación Pasiva. Si bien existen los veedores, a cada matriculado se le
solicita que colabore pasivamente, sólo observando. Pero en caso de algún
siniestro ajeno recibirá una notificación con instrucciones como para
cubrir el mayor territorio posible. Es importante también que
difunda el sistema, discretamente.
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ARANCELES La
Tasa ANUAL del Registro Activo asciende a $ 20.- La
Tasa por Cambio de TITULARIDAD asciende a $ 20.- Recomienza el
plazo anual. El precio de la matriculación por primera y única vez asciende a $ 30.- Incluye el material, su aplicación y la activación en el sistema
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Cualquier consulta o adhesiones comunicarse con el TE: *011*4784-6971 *011* (15) 5021-0595 Personalmente
en: Blanco Encalada 1762, PB-2 (1428) Capital Federal ESTUDIO DE AUDITORIA Dr.
Cortés Camia, Alejandro Oscar Contador
Público CPCECABA
T° 186 F° 235 PEGALE
UN VISTAZO A LOS ROBADOS
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