PARAPENTE CAPITAL

Desarrollo Seguro en Alta Montaña

Autor: Instr. Alejo Cortés Camia

TE: 011*4784-6971

(A) CHEQUEOS PRE-VUELO

-1- Interno: Dormí bien? Comí mucho? Me siento físicamente apto? Estoy tomando medicamentos? Estoy con pilas o estoy más bien tranqui? Puedo quedarme en el despegue sin volar? Se me pasó el dolor de cabeza? Me adapté a la altura? Estoy con bronca? Tengo que imitar o alardear? Conozco a fondo cómo se comporta todo mi equipo y me siento capacitado para controlarlo? Estoy preparado para lanzar el paracaídas al toque? Fui al baño?

-2- Alistamiento: Inspeccioné todo el extradós y el intradós y no encontré ningún desgarro o descosido? Todos los suspentes se ven bien? Ya lo inflé varias veces, si es que lo tuve plegado más de una semana? Tengo bien reglados los cierres de mi arnés y lo siento cómodo al ubicarme adentro y al correr? Los mosquetones de anclaje de las bandas se ven en óptimo estado y están cerrados? El pin que traba el paracaídas está colocado y al despegar el abrojo de la manija sale antes de que salga el paquete? El acelerador está colocado y al pisarlo se juntan las poleas? Los mosquetones que sujetan los suspentes están cerrados y se ven en óptimo estado? Los comandos están bien sujetos a los suspentes de freno y tienen el recorrido con el que me siento cómodo? Los instrumentos (variómetro-altímetro-GPS-brújula-zonda-handy-cámara-celular) funcionan perfectamente, ya los he seteado (altímetro en cero en despegue o aterrizaje, handy con las frecuencias de vuelo y rescate; cámara con rollo, números de TE), tienen las baterías suficientes y los he atado? Tengo el abrigo necesario (guantes-pasamontaña-mono-medias)? Mi casco me ajusta bien? Llevo agua, mi equipo de navegación y supervivencia?

-3- Despegue: Completé los puntos 1 y 2 anteriores al pie de la letra? Medí la intensidad y orientación del viento? Me informé del reporte meteorológico? Analicé las brisas que ascienden por la ladera y la duración de sus ciclos? Inspeccioné la orografía? Le he preguntado a los pilotos locales las características propias del lugar? He elegido la hora y el momento para despegar? Hice mi plan de despegue y mi plan de vuelo? Está libre de tránsito el espacio aéreo junto al despegue? Me fijé claramente en que el recorrido de mi carrera de despegue esté libre de obstáculos o personas y cuál es el “Punto de No Retorno? Hice una nueva prueba de radio? Miré otra vez mis pierneras abrochadas?

PARAPENTE CAPITAL

Desarrollo Seguro en Alta Montaña

Autor: Instr. Alejo Cortés Camia

TE: 011*4784-6971

(B) CHEQUEOS POST-DESPEGUE

-1- Palpé la Manija del paracaídas? Coloqué los pies sobre el acelerador? Verifiqué el funcionamiento de los instrumentos de vuelo?

-2- Estoy siguiendo una trayectoria de acuerdo a mi plan de vuelo? Si fueran distintos, sé cuál de los dos hay que cambiar?

(C) VOLANDO

-1- Recuerdo las leyes de tránsito de Ladera y de Térmicas? Sé cómo acometer una térmica si ya hay algún piloto volando adentro? Y si me encuentro uno de frente, fuera de la ladera o térmica?

-2- Puedo volar en todas direcciones y en todas avanzo con respecto al terreno? Estoy seguro de las zonas donde no debo volar (rotores-vénturis-descendentes)? Sé qué hacer si veo un accidente?

-3- Volví a analizar la meteorología por si hubo algún cambio? Estoy disfrutando? Puedo sacar alguna foto, luego de vigilar el tránsito y aprovechando que estoy en una zona sin turbulencias, pero por las dudas antes tomo los dos comandos en una sola mano, cosa de que ante algún cimbronazo largo la cámara (total la había atado bien)?

(D) APROXIMACION Y ATERRIZAJE

-1- Puedo llegar al aterrizaje comunitario o debo elegir uno alternativo? Analicé las posibles zonas rotorizadas?

-2- He observado el tránsito del aterrizaje? He observado la manga, otros pilotos u otros indicadores de dirección del viento? Decidí hacer el circuito de aproximación por derecha o por izquierda?

(E) PLEGANDO

-1- Volví a hacer el Chequeo completo del equipo (instrumental-vela-silla-paracaídas)?

-2- Volé seguro, concentrado y completé durante el vuelo los puntos (B), (C) y (D)?

-3- Subimos de nuevo? Deberé completar desde el punto (A)? En qué puedo mejorar?